- 探したいものが必ず見つかる〜シーク〜アフィリエイト統合型ショッピングサイト -
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自動車車体（新車・中古車）  |
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2024-04-16 NEW ERA ニューエラ パフォー… |
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| パネル切り替えのタンクトップ。吸汗速乾性、UVカット機能を備えるニューエラがオリ… | |
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 MINI R56用 強化ブーストパイプ|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに MINIはまだ本当にターボのポテンシャルを発揮しているとはいえません。たとえば、ブーストパイプもその要因のひとつです。ALTAの強化ブーストパイプはターボ配管にあるプラスチックやゴム部分… | ||||
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| MINI R56用 ターボインレットパイプ|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに MINIは多様な方法でターボの吸気ノイズを消そうとしています。ブーストチューブも例外ではありません。エンジニアらはブーストチューブをサイレンサーとすることで、吸気ノイズを低減しています。… | ||||
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| ■エンジン系修理 OH作業・換装作業 （渡邊様GDB追加）|メンテナンス系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■エンジンオーバーホール作業関連 ＊エンジンオーバーホール作業にともなう追加費用など、最終誤清算時の残金に相当する分です。 ＊正式請求書は別途メールにてお送りしています。 ＊有効期限：2022年11月… | ||||
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| MINI（ミニ）用 ターマック ≪ Type-RA ≫ 【ベストセラー】 |MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■■商品説明 《Type-RAシリーズのコンセプト》 あらゆるシチュエーションでコントローラブルな“究極走り”を実現 ※セッティングコンセプト：オールマイティ ◇スプリングレートはストリート併用として… | ||||
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| ■ リアLSD （新品部品） （組込作業）|チューニング系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| 走り系駆動系チューニングの代表的なメニュー、LSDインストールです。 こちらは、LSD部品および作業一式がセットになったメニューです。 〜〜〜〜 【使用LSDについて】 〜〜〜〜 CUSCO製のTY… | ||||
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| ■車検依頼|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| はじめに ※車両入庫日については日程調整が必要です。 事前にスケジュール確認をいただくとスムーズです。 ※オプションメニューの＊項目については追加料金が発生します。 お見積書にてご確認ください。 ※法… | ||||
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| ■サスペンション ASSY交換作業|メンテナンス系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■こちらはサスペンションキット交換作業になります。 弊社製（または他社製）車高調整キットを装着するための作業セットメニューです。車高調整タイプのダンパーキットに必須の車高合わせ、ストロークを適正にする… | ||||
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| ■クラッチ （交換作業）|メンテナンス系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■こちらはクラッチ交換作業になります。 純正または社外製品のクラッチに交換するための作業セットメニューです。クラッチ交換作業時に同時交換を強く推奨するベアリング、またはクランクシールについてはセットと… | ||||
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| MINI R53用 軽量クランクプーリー（＋2％ or 標準サイズ）|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに 〜いつもMINIはスロットルの反応が遅いと評価されてきました。その一番の理由としてあげられるのは、クランク系の回転部重さだといえるでしょう。実際にMINIのフライホイ… | ||||
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| MINI CooperS R53クランクプーリーセット|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに 〜いつもMINIはスロットルの反応が遅いと評価されてきました。その一番の理由としてあげられるのは、クランク系の回転部重さだといえるでしょう。実際にMINIのフライホイ… | ||||
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| MINI R53用 プーリーベルト＆テンショナーストップ セット|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| 〜純正OE品の新品プーリーベルトとテンショナーストップのセット化しました。 ■はじめに MINI R53のプーリーベルトテンショナーはスプリング機構でベルトのテンションを保ち、ア… | ||||
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| MINI R56用 ダイレクトタッチ・ブレーキライン|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに リニューアルしたA/m/sオリジナルパッケージングのステンレスメッシュブレーキラインです。ブレーキホースの交換はパフォーマンスアップの基本チューニング。 リニアでダイレクトなブレーキフィー… | ||||
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| MINI R53用 ダイレクトタッチ・ブレーキライン|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに リニューアルしたA/m/sオリジナルパッケージングのステンレスメッシュブレーキラインです。ブレーキホースの交換はパフォーマンスアップの基本チューニング。 リニアでダイレクトなブレーキフィー… | ||||
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| MINI R53用 ベルトテンショナーASSY|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■MINI R53用 ベルトテンショナーASSY ■はじめに 純正OE品の新品ベルトテンショナーASSYです。（BMW純正部品：約33,000円） ご覧のとおり、スプリング機構でベルトのテンション… | ||||
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| MINI R56用 ポジティブステアリングレスポンスシステム（PSRS)|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに フロントのコントロールアームのリア側のブッシュを強化樹脂ボールに変更することでシャープで切れのよいハンドリングを手に入れます。 このブッシュ部分の強化では、MINIが驚くほどシャープなハン… | ||||
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| ■オイル漏れ修理 パワステ系 （ホース交換等）|メンテナンス系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■パワステホース・オイル漏れ修理 ・価格：50,000円/53,000円 ・作業時間：約3ｈ ・要予約 【対象】 ・インプレッサ GC/GD/GR/GV 【含まれるもの】 ・パワステホースASSY（純… | ||||
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| ■ラジエター （交換作業）|メンテナンス系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■ラジエター交換 ・作業時間：約2ｈ ・要予約 【対象】 ・スバル GC8、GDB/GDA、GR/GV系 【含まれるもの】 ・ラジエター ・ラジエターホース上下 ・サーモスタット＆パッキン ・クーラン… | ||||
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| MINI R56用 ブローオフバルブ強化スプリング|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに ALTAのブローオフバルブ(BOV)スプリングアップグレードは既存のBOV内部部品を入れ替えるだけでグレードアップが出来ます。Cooper S and JCWを含めた全てのMINIターボモ… | ||||
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| MINI R56用 調整式ダイレクトコントロールアーム（リア）|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| 表面に贅沢な結晶塗装仕上げ！ ■両端ピロボール仕様・調整式リアコントロールアーム ■はじめに 調整式になりアライメントセッティングが容易かつよりフレキシブルになることに加え、両端にピロボールを使用… | ||||
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| MINI R56用 コールドエアインテークシステム|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに MINIターボモデル用のコールドエアインテークシステムは Cooper SとJCWモデルのパワーやトルクを向上させるだけでなく、ターボパワーによる吸気サウンドも積極的に奏でてくれます。 ス… | ||||
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