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2025-11-19 干支 赤金彩6.5号午|クリスマス＆… |
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| 2026年の干支は、「丙午（ひのえうま）」 「丙」は万物を明るく照らす太陽を表し… | |
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2025-11-19 干支 童工房 午 置物（小）|クリス… |
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| 2026年の干支は、「丙午（ひのえうま）」 「丙」は万物を明るく照らす太陽を表し… | |
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 ALCAN パーキング ブレーキ ワイヤー マジェスティ250 /Ｃ('00〜'06) (SG03J/5GM/5GM8/5SJ) マジェスティー MAJESTY #
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| ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を７本複よりにすることにより、引っ張り強度２５０ｋｇを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータ… | ||||
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| ALCAN クラッチ ワイヤー XJR400R /S/R2 (〜'97) (4HM1〜4HM7) #
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| ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を７本複よりにすることにより、引っ張り強度２５０ｋｇを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータ… | ||||
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| ALCAN クラッチ ワイヤー XJR400R ('98〜'00) (4HM9/4HMA〜D) #
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| ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を７本複よりにすることにより、引っ張り強度２５０ｋｇを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータ… | ||||
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| ALCAN クラッチ ワイヤー CB400SF Ver.R/Ver.S (〜'98) NC31 #
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| ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を７本複よりにすることにより、引っ張り強度２５０ｋｇを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータ… | ||||
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| クラッチケーブル 1986年以降モデルに適合 （ステンレス）：168cm
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| 車体の塗装やメッキ部分を傷つけないシリコンコーティングが施されています。ステンレスケーブルでドレスアップ効果。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。 | ||||
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| チョークケーブル：06540027
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| リプレイスメント用のチョークケーブル。 | ||||
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| チョークケーブル：06540026
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| リプレイスメント用のチョークケーブル。 | ||||
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| アクセル＆アイドルケーブル 1988〜95年モデル用 （ステンレス）：アイドルケーブル 111cm
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| 1995年までのアクセルホルダー用です。アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。 | ||||
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| ＣＢＸ４００Ｆ アクセルワイヤー メッシュ ３０ｃｍ ロング
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| ｃｂｒ ｃｂｒ400ｆ ＣＢＲ ＣＢＲ400Ｆ ステンメッシュ ステン アクセルワイヤー | ||||
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| ドラムブレーキケーブル フロント用
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| フロントドラムブレーキ用のケーブルです。必要な長さにカットしてご使用してください。 | ||||
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| ALCAN リア ブレーキ ワイヤー マジェスティ250/ＳＶ ('95〜'99) (4HC/5CG) マジェスティー MAJESTY #
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| ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を７本複よりにすることにより、引っ張り強度２５０ｋｇを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータ… | ||||
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| ALCAN スロットル ワイヤー XJR400R /S/R2 (〜'97) (4HM1〜4HM7) #
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| ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を７本複よりにすることにより、引っ張り強度２５０ｋｇを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータ… | ||||
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| ハンドルバー ケーブル＆ブレーキラインキット FXST用ステンレスメッシュ：06100379
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| ハンドルを交換したときに必要になるケーブルのセットです。メーカー推奨のハンドルに合わせてお選びください。 | ||||
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| クラッチケーブル 1986年以降モデル用 （ブラックビニール）：138cm
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| ハンドル交換時に適切な長さのワイヤーを選んでください。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。 | ||||
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| クラッチケーブル 1986年以降モデル用 （ブラックビニール）：168cm
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| ハンドル交換時に適切な長さのワイヤーを選んでください。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。 | ||||
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| クラッチケーブルクランプ：DS223043
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| クラッチケーブルをバタつかせず、綺麗な取り回しができます。フレームやハンドルにクランプさせて、ケーブルの位置を固定。小さなアイテムですが、カスタムポイントの高いパーツです！バイクの塗装やメッキ類の擦り… | ||||
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| クラッチケーブル 2006年以降ビックツインモデル用 （ステンレス）：158cm
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| ハンドル交換時に適切な長さのワイヤーを選んでください。ビックツイン6速ミッション用のクラッチケーブルです。 ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。 | ||||
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| アクセル＆アイドルケーブル 1996年以降モデル用 （ステンレス）：アクセルケーブル 67cm
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| 1996年から現行モデルのアクセルホルダー用です。アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。 ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。 | ||||
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| ハンドルバー ケーブル＆ブレーキラインキット FLST、FLSTSB用ステンレスメッシュ：06100362
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| ハンドルを交換したときに必要になるケーブルのセットです。メーカー推奨のハンドルに合わせてお選びください。 | ||||
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| ＣＢＸ４００Ｆ チョークワイヤー メッシュ ＳＴＤ
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| ｃｂｒ ｃｂｒ400ｆ ＣＢＲ ＣＢＲ400Ｆ ステンメッシュ ステン チョークワイヤー | ||||
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