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ブレーキパーツ  |
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2024-05-16 Panasonic製/2019年式/… |
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| 動作確認済み！クリーニング済み！3ヶ月保証！ ◆メーカー/タイプ：Pan… | |
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 バルブコア回し
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| ショートタイプ、エアーバルブがまっすぐに出ているバルブコアを外す際にも便利なサイズです。 | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M8×20mm P=1.25 ブレーキ ディスク ローター ボルト チタン原色 JA201
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金から削り出した、多くのヤマハ車に使用されているM8×20mmのディスクローターボルトです。純正のディスクローターボルトとほとんど変わらないデザインですが… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M8×33mm P=1.25 ブレーキ ディスク ローター ボルト チタン原色 JA203
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金から削り出した、多くのスズキ車に使用されているM8×33mmのディスクローターボルトです。純正のディスクローターボルトとほとんど変わらないデザインですが… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M8×30mm P=1.25 ブレーキ ディスク ローター ボルト チタン原色 JA205
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金から削り出した、多くのカワサキ車に使用されているM8×30mmのディスクローターボルトです。純正のディスクローターボルトとほとんど変わらないデザインです… | ||||
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| エアバルブエクステンション：90°
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| ブレーキディスクに干渉しにくい角度でエア補充できます。60°、90°の2タイプを用意しました。装着したまま走行することはできません。 | ||||
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| エアバルブエクステンション：60°
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| ブレーキディスクに干渉しにくい角度でエア補充できます。60°、90°の2タイプを用意しました。装着したまま走行することはできません。 | ||||
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| エボリューション セミメタルブレーキパッド EV-342D
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| バイク用ブレーキパッド（エボリューション製）です。銅フレークを配合したセミメタルパッドコストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパットになります。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コ… | ||||
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| エボリューション セミメタルブレーキパッド EV-256D
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| バイク用ブレーキパッド（エボリューション製）です。銅フレークを配合したセミメタルパッドコストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパットになります。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コ… | ||||
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| エボリューション セミメタルブレーキパッド EV-247D
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| バイク用ブレーキパッド（エボリューション製）です。銅フレークを配合したセミメタルパッドコストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパットになります。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コ… | ||||
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| 1973-80 CR/MT ブレーキペダルブッシュ
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| ガタガタのペダルは危険です。一台に２個要。 | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M8×20mm P=1.25 ブレーキ ディスク ローター ボルト レインボー JA202
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金から削り出した、多くのヤマハ車に使用されているM8×20mmのディスクローターボルトです。純正のディスクローターボルトとほとんど変わらないデザインですが… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M8×33mm P=1.25 ブレーキ ディスク ローター ボルト レインボー JA204
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金から削り出した、多くのスズキ車に使用されているM8×33mmのディスクローターボルトです。純正のディスクローターボルトとほとんど変わらないデザインですが… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M8×30mm P=1.25 ブレーキ ディスク ローター ボルト レインボー JA206
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金から削り出した、多くのカワサキ車に使用されているM8×30mmのディスクローターボルトです。純正のディスクローターボルトとほとんど変わらないデザインです… | ||||
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| Anti-rattle スプリング：DS325080
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| PMキャリパー用のブレーキパッド振動防止スプリングです。紛失、損傷がある場合にご使用ください。 | ||||
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| Anti-rattle スプリング：DS325086
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| PMキャリパー用のブレーキパッド振動防止スプリングです。紛失、損傷がある場合にご使用ください。 | ||||
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| ブレーキパッドピン：23-1733
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| 傷、ヤセなどでブレーキパッドが躍っている場合は要交換です。 | ||||
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| ブレーキパッドピン：23-1734
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| 傷、ヤセなどでブレーキパッドが躍っている場合は要交換です。 | ||||
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| キャリパーマウント シム：3/8”
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| PMキャリパー用のシム調整に使用いたします。穴の径が2種類ご用意しておりますので、注文時にはご確認ください。 | ||||
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| キャリパーマウント シム：5/16”
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| PMキャリパー用のシム調整に使用いたします。穴の径が2種類ご用意しておりますので、注文時にはご確認ください。 | ||||
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| アルミ削り出し ダブル ケーブル（ ホース・ワイヤー）クランプ（ガイド） アルマイト仕上げ ホース径7mm以下に対応 3色 TH0702
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| フロントのブレーキホースをダブルにしたときや、スロットルワイヤーを交換したときなど、2本のホースやワイヤーを束ねてフロント周りをスッキリ片づけてくれる便利アイテムのケーブルクランプ(ホース/ワイヤー … | ||||
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